Der Newsletter 4
Multihulls beim WelcomeRace 18./19. Juni zur Eröffnung der Kieler Woche… Download Link:
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WeiterlesenAutor: Hans Mühlbauer Ab 14 Uhr wird´s zweistellig Die (Auf-)Blaskat-Family – Das ist ein knall-buntes Gummiboot…! – Fliegengewichte im Glitsch[…]
WeiterlesenChristoph Wentland Die Astus Werft in Frankreich ergänzt ihr Programm nach oben, und hat auf der Bootsmesse in Paris[…]
WeiterlesenRalf Weise, Alte Hafenstrasse 26, 28757 Bremen Tel. 04 21 / 65 64 80, Fax 04 21 / 65 64[…]
WeiterlesenHansjörg Hennemann Die in Serien gebauten Katamarane französischen Provenienz (Privilège, Lagoon, Fountaine- Pajot, Nautitech) kommen ziemlich gleichförmig daher. Kein Wunder,[…]
WeiterlesenAllgemeines Viele schöne Marinas, ausgezeichneter Service beim An- und Ablegen. Sämtliche Einrichtungen inkl. Internet (meistens kostenlos). Tagespreise wie folgt[…]
WeiterlesenMarina Sant´Andrea ganz neu An der nördlichen Adria tut sich was! Seit die Kroaten mit ihren Restriktionen gegenüber den Privateignern[…]
WeiterlesenErwin Ramin; Stand: 2009 2 x 4 Ziffern = Urlaubsglück? Ich habe hier aus meinen 8-jährigen Logbuchaufzeichnungen bzw. GPS/C-Map-Positionen die[…]
WeiterlesenMike Bahner (08.02.2009) Eine neue Marina ist auf Santa Maria vor kurzem fertiggestellt worden. Der sehr solide Wellenbrecher und die[…]
WeiterlesenKontaktperson: Wolfgang Sorg, Kohlerstraße 18, 70619 Stuttgart Tel: +49(0)711-474345 Allgemein Der Bodensee ist ein vielseitiges Revier. Als Schwachwindrevier nicht ganz[…]
WeiterlesenAnreise Mit Air Seychelles mehrmals wöchentliche Direktflüge ab Paris, London, Rom und Mailand, Quatar Airways und Emirates machen einen Zwischenstopp[…]
WeiterlesenAutor: Klaus Ehm Wie sicher die meisten von uns wissen, hat unser Vereinsmitglied Christoph Wentland seit Anfang diesen Jahres mit[…]
WeiterlesenSolider Tourenkat; von Ralf Weise Broadblue, der Nachfolger der alten Prout Werft ist seit ein paar Jahren wieder in der[…]
WeiterlesenErfahrungen mit DRAGONFLY 800 R Meine neue Freundin (seit 1998) Nach 7 Segelsaisons ist es wie ich glaube möglich, über[…]
WeiterlesenNach vielen Jahren des SNOWGOOSE 35-Segelns mit dem Katamaran unseres Vaters waren mein Bruder Arne und ich uns einig, niemals[…]
WeiterlesenErfahrungen mit der EDEL 33 und 35 Ob nach Norden oder nach Süden: Von München aus ist es zu beiden[…]
WeiterlesenFahrtbericht Helios 42 Über die Weihnachtsfeiertage 2003 kam es im Rahmen eines der üblichen Weihnachtstelefonate zwischen sehr guten Freunden aus[…]
WeiterlesenDragonfly MKI Daten Konstruktion Börge Quorning Länge 7,70m Breite 6m, nicht klappbar Tiefgang 0,4,m/1,40 m (Steckschw.) Gewicht ca. 900 kg[…]
WeiterlesenAn dieser Geschichte ist weder das Boot (Trimaran F 24 MK II), noch das Revier (Ionische Inseln, Griechenland) noch[…]
WeiterlesenSTYRIA 26 – Schatzmeisters Schätzchen Bootsmaße: 8 m lang, 5,1 m breit, Tiefgang 0,2/1,2 m, Gewicht 1 to, Segelfläche ca.[…]
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